Night Rider Steuerung & Tricks — Wheelies, Tasten & PTS-Werte
Vollständige Referenz zu Fahrsteuerung und Stunt-Wertungen für Night Rider auf Roblox. Finde alle 10 Steuerungsbefehle für PC, Controller und Mobilgeräte, vergleiche Freischaltkosten sowie x1.0- bis x1.6-PTS-Multiplikatoren aller 7 Wheelie-Tricks von One-Hander bis Layback und lerne, wie du gefährliche Death Wobbles bei hohem Tempo abfängst, ohne deinen laufenden LIVE-Highway-Run zu verlieren.
10Fahrsteuerung & Tastenbelegungen
7Wheelie Stunt-Manöver
x1.0 → x1.6PTS-Trick-Wertungsstufen
FREE – $375KTrick-Freischaltkosten
Tastenbelegungs-Übersicht für PC, Controller & Mobilgeräte (10 Steuerungsbefehle)
Night Rider unterstützt Tastatur, Gamepad und Touch-Steuerung auf Mobilgeräten auf allen 12-Spieler-Highway-Servern. Wenn du die grundlegende Fahrzeugkontrolle, manuelle Schaltung und Stunt-Eingaben meisterst, kannst du ausgedehnte Wheelies durch Innenstadt-, Industrie-, Land- und Vorstadtverkehr ziehen, ohne Leitplanken zu touchieren oder ungesichertes Geld zu verlieren.
Gas / Rückwärts (W / S), Spurwechsel (A / D) & Gezieltes Bremsen (Leertaste)
Nutze W und S für Gas und Rückwärtsgang, A und D für Schräglage und Spurwechsel bei Near-Miss-Combos sowie die Leertaste für Vorder- und Hinterradbremse. Bei der serienmäßigen Hayate RX-3 (112 mph, 52 hp) bringt eine Vollbremsung das Motorrad von 60 auf 0 mph in 81 ft zum Stehen. Kurzes Antippen der Leertaste setzt das Vorderrad zudem sanft ab, um einen laufenden Wheelie zu sichern.
Gas / Lenkung: W/S & A/DSerie 60–0 Bremsweg: 81 ft
Halte die linke Umschalttaste bei konstanter mittlerer RPM, um das Vorderrad anzuheben und den WHEELIE-Zähler auf dem Bildschirm zu aktivieren. Sobald du stabil auf dem Hinterrad fährst, drücke T, um deine im TRICKS-Menü ausgerüstete Stunt-Pose auszuführen. Schalte mit E hoch und mit Q manuell runter; der Einbau von Stage 1 Quickshifter (18.300 $) verkürzt die Schaltzeiten mit E und Q um 45 Prozent.
Drücke V, um zwischen der Verfolger-Perspektive und der Lenker-Cockpit-Egoperspektive zu wechseln. Solltest du eine Leitplanke streifen oder stürzen, drücke R, um dein Motorrad sofort zurückzusetzen und auf dem Highway aufzustellen. Schalte mit L das Fernlicht auf dunklen Vorstadt- und Landstraßenabschnitten ein, betätige mit H deine Hupe und öffne mit M das Session-Overlay.
Cockpit-Umschaltung: Taste VSofort-Reset: Taste R
Aktion
PC-Taste
Kategorie
Mechanischer Effekt
Highway-Fahrtipp
Gas / Rückwärts
W / S
Fahrsteuerung
Beschleunigt auf dem Highway vorwärts oder bremst/fährt rückwärts im Stillstand.
Tippe W bei schnellen Wheelies oder bei Death Wobbles gefühlvoll an, um nicht nach hinten überzukippen.
Lenken Links / Rechts
A / D
Fahrsteuerung
Legt das Motorrad für Spurwechsel und Near Misses im Verkehr in Schräglage.
Vermeide hektisches Pendeln mit A/D über 150 mph, um einen Death Wobble zu verhindern.
Bremse
Leertaste
Fahrsteuerung
Betätigt Vorder- und Hinterradbremse (60–0 mph in 81 ft auf serienmäßiger Hayate RX-3).
Tippe die Leertaste leicht an, um das Vorderrad kontrolliert abzusetzen und den Wheelie zu sichern.
Wheelie
Umschalt links
Stunts & Wertung
Hebt das Vorderrad an, aktiviert den WHEELIE-Zähler im HUD und schaltet Stunt-Tricks frei.
Halte die linke Umschalttaste bei konstanter mittlerer RPM, bevor du T drückst, um deinen Trick auszuführen.
Hoch- / Runterschalten
E / Q
Transmission
Schaltet manuell die Gänge hoch (E) oder runter (Q).
Ein Upgrade von Transmission auf Quickshifter (-45 % Schaltzeit) beschleunigt die Gangwechsel mit E/Q.
Trick ausführen
T
Stunts & Wertung
Führt den aktuell im TRICKS-Menü ausgerüsteten Stunt-Trick aus (One-Hander bis Layback).
Rüste im TRICKS-Menü deinen Trick mit dem höchsten x-PTS-Wert aus, bevor du auf den Highway fährst.
Kameraansicht wechseln
V
Kamera & HUD
Wechselt zwischen der Verfolger-Perspektive und der Egoperspektive am Lenker.
Die Verfolger-Perspektive bietet ein breiteres Sichtfeld, um Polizeisperren frühzeitig zu erkennen.
Bike zurücksetzen
R
Reset
Spawnt dein Motorrad nach einer Kollision oder einem Sturz neu und stellt es auf dem Highway auf.
Drücke sofort R, wenn du an einer Leitplanke hängst und dir die Polizei nicht unmittelbar im Nacken sitzt.
Hupe / Scheinwerfer
H / L
Hilfsfunktionen & Licht
Betätigt die ausgerüstete Hupe (H) oder schaltet bei Nachtfahrten den Scheinwerfer (L) um.
Lass das Licht (L) auf dunklen Vorstadt- und Landstraßenabschnitten immer eingeschaltet.
Karte
M
Navigation
Öffnet die Strecken- und Session-Navigationsübersicht.
Halte auf dem Seitenstreifen an, bevor du Overlays während eines aktiven LIVE-Runs öffnest.
Das TRICKS-Menü bietet sieben freischaltbare Wheelie-Posen – von der kostenlosen Einsteiger-Variante One-Hander (x1.0 PTS) bis zum 375.000 $ teuren Layback (x1.6 PTS). Jeder Trick verfügt über einen x-PTS-Multiplikator, der deine Stunt-Punkte während laufender Wheelies vervielfacht. Verwechsle diese x-PTS-Werte nicht mit dem dauerhaften Geld-Multiplikator deines Motorrads (1x bis 4x).
Tier
Trickname
Freischaltkosten
Reines Geld
PTS-Multiplikator
Fortschritt & Nutzungshinweis
#1
One-Hander
FREE
$0
x1.0 PTS
Standard-Starter-Trick direkt nach dem Tutorial; multipliziert Stunt-Punkte-PTS mit 1,0x.
#2
Knee Knocker
12.000 $
$12,000
x1.1 PTS
Erschwinglicher erster Trick; lässt dir 12.000 $, wenn du ihn vom 24.000-$-Code-Startkapital kaufst.
#3
Stand-Up
$32.000
$32,000
x1.2 PTS
Aufrechtes Stehen auf den Rasten während des Wheelies für einen x1.2-PTS-Punkte-Multiplikator.
#4
Side Saddle
65.000 $
$65,000
x1.3 PTS
Mittlerer Stunt, bei dem beide Beine auf eine Seite der Verkleidung geschwungen werden; gibt x1.3 PTS.
#5
Spreader
100.000 $
$100,000
x1.4 PTS
Hochwertiger V-Spagat-Stunt auf dem Hinterrad, der x1.4 PTS einbringt.
#6
Flamingo
200.000 $
$200,000
x1.5 PTS
Einbeiniger Balance-Wheelie-Stunt, der x1.5 PTS gewährt.
#7
Layback
375.000 $
$375,000
x1.6 PTS
Bester Stunt-Trick im TRICKS-Menü mit dem höchsten Multiplikator von x1.6 PTS.
Unterschied zwischen Stunt-Trick-PTS und Motorrad-Geld-Multiplikatoren
Wenn du deine anfänglichen 24.000 $ aus Einlösecodes planst, investiere zuerst in ein Händler-Motorrad mit höherem Multiplikator wie die Corvara RV 660 (12.500 $, 1,15x Geld-Multiplikator), bevor du teure Stunt-Tricks kaufst. Selbst nach dem Kauf der Corvara RV 660 bleiben dir 11.500 $ – nach nur einem kurzen Highway-Run fehlen dir damit bloß 500 $ für den zweiten Trick, Knee Knocker (12.000 $, x1.1 PTS).
Death Wobble-Abfangtechnik & Wheelie-Durchführung bei hohem Tempo
Hohes Tempo oder zu ruckartige Lenkbewegungen mit A und D können ein heftiges Lenkerflattern auslösen – den gefürchteten Death Wobble. Da Stürze oder Festnahmen durch die Polizei den gesamten ungesicherten Run-Fortschritt zunichtemachen, nutze die folgende dreistufige Abfangtechnik und die Tempotabelle, um dein Fahrwerk zu stabilisieren.
PROTOKOLL 01 · GASDOSIERUNG
W kurz loslassen & Gas gefühlvoll dosieren
Sobald der Lenker bei hohem Tempo flattert oder das Vorderrad bei einem Wheelie mit Linke Umschalttaste zu steil steigt, nimm kurz das Gas weg, anstatt Vollgas zu halten. Durch gefühlvolles Betätigen von W fängt sich die Vorderradgabel wieder auf ihrer Spur, ohne dass du nach hinten überkippst.
Auslöser: Vollgas-AufbäumenAktion: W dosiert antippen
PROTOKOLL 02 · GEGENLENKEN DÄMPFEN
Keine schnellen A/D-Korrekturen über 150 mph
Schnelles Hin-und-Her-Drücken von A und D über 150 mph verstärkt die Wankbewegung und führt unweigerlich zum Sturz durch Lenkerschlagen. Richte deine Linie in einer freien Lücke aus, tippe kurz die Leertaste an, um das Vorderrad zu beruhigen, und wechsle erst wieder die Spur, wenn das Flattern abgeklungen ist.
Gefahrenbereich: Slalom bei >150 mphAktion: Geradehalten + Leertaste antippen
PROTOKOLL 03 · FAHRWERKS- & REIFEN-UPGRADES
Slicks, Carbon-Bremsen & Quickshifter montieren
Wenn du deine Reifen im Tuningbereich der Garage (PERFORMANCE) von Serie auf Sport (8.250 $), Track (20.150 $) oder Renn-Slicks (41.200 $) aufrüstest, bringt das +6 % bis +18 % Grip und +2 bis +6 Grad mehr Schräglage – das verzeiht Spurwechsel und Wheelie-Landungen bei hohem Tempo deutlich eher.
Reifengrip-Bonus: +6 % bis +18 %Schräglage: +2 bis +6 deg
Fahrsituation
Geschwindigkeit / RPM-Bereich
Primäre Eingabeabfolge
Flattern / Sturzgefahr
Empfohlene Gegenmaßnahme
Sauberen Wheelie ansetzen
Mittlere RPM (2.–4. Gang)
Linke Umschalttaste halten + W konstant
Gering (außer über den Kipppunkt hinaus gezogen)
Leertaste leicht antippen, falls das Vorderrad zu steil steigt
Ausrüsteten Stunt-Trick zünden
Stabile Hinterrad-Balance
Linke Umschalttaste halten → T drücken
Mittel (Abdriften von der Spur während der Pose)
Vor dem Drücken von T auf eine gerade Highway-Passage ausrichten
Schneller Slalom durch den Verkehr
147 mph – 229 mph
Sanfte einzelne Spurwechsel mit A oder D
Hohes Death Wobble-Risiko bei Pendelbewegungen über A/D
Hektische Richtungswechsel vermeiden; Reifen für +18 % Grip aufrüsten
In der Leitplanke verkeilt nach Crash
0 mph (Stillstand / Unfall)
R drücken (Bike-Reset) → W
Polizei-BUSTED-Festnahme bei aktiver Verfolgung
Sofort R drücken, um das Bike aufzustellen, und direkt wieder Gas geben
Wheelie-Cockpit-Telemetrie aus der Egoperspektive & Starter-Fahrvideo
Sieh dir die offizielle Lenker-Cockpitansicht während eines Highway-Wheelies an, ergänzt durch eine Gameplay-Aufnahme aus der Community mit Einführungstutorial und der Steuerung des Starter-Bikes Hayate RX-3.
Offizieller Screenshot aus Roblox mit Egoperspektive beim High-Speed-Wheelie zwischen den Fahrspuren auf dem Highway.
